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陆亦琦

  • 源于效率的商业 时间:2017-07-27    tags:效率 商业 摩拜单车 商业价值    来源:中国广告    分类:专栏

    在摩拜单车出现之前,由政府主导的“便利”单车也曾试图解决使用者从公交系统到工作场所的“最后一公里”难题。但这种“便利”单车其实并不便利,它必须去固定的站点取车,在骑行后再还到目的地附近的站点。但由于提升便利度,或者用户体验,需要建立大量的站点,这需要时间与大量资金。这个过程必须一步到位,假如是逐渐增加的,你面临的将是尝试过的使用者,因为不方便,而选择放弃,不再等你改进。而摩拜单车利用一个现成的GPS 定位技术,就一举解决了取车与放车的难题。......

  • “共享单车”是共享经济吗? 时间:2017-06-29    tags:营销 共享单车 共享经济    来源:中国广告    分类:专栏

    这一年来“共享”单车的火爆催生了一系列“共享”商业模式,“共享”充电、“共享”雨伞,等等等等,似乎广大创业/ 拷贝者与投资人在一夜之间找到了一个被国外忽略或错过的新商业模式,由此要在任何一个缝隙寻找创造“共享”新经济也可以理解。从“共享”单车2016 年上街开始,标志着我们终于可以不用以这是“中国的谷歌”、这是“中国的亚马逊”、“中国的X X”……的对应方式来介绍中国创业企业的元年。这的确是一个振奋人心,也容易导致头脑发热的时刻。......

  • 也说品名 时间:2017-06-02    tags:陆亦琦 营销 设计     来源:中国广告    分类:专栏

    在我们的日常工作中,无论是新企业,还是新产品,起个名字似乎经常会碰到,又没有太多时间思考就要交卷,往往有书到用时方恨少的感觉,不少最后落到请个测字先生算一算,至少不会撞了什么忌讳,给自己一点心理安慰,算能交差。起个名字,或者专业点的说法,起个品名,究竟有什么规律可循?或者至少比测字稍稍科学一点的解决方案?......

  • 营销始于设计 时间:2017-05-05    tags:陆亦琦 营销 设计     来源:中国广告    分类:专栏

    用了一年半的乐视Max手机终于在插电孔坏了后无法使用,在寻找下一个巨屏(原谅我已看惯了6英寸以上的屏)手机中,引起我注意的是小米Mix,著名设计师Philippe Starck的作品,采取了无边款的满屏设计,虽然还是有那么一点点边框,但肯定是所有手机中框最细的。拿在手上看起来感觉很好,于是乎就花了可以买四只红米手机的价钱买了这款Bigger逼格小米Mix,打算由此与众米粉一起屌一回。......

  • 体验比结果重要? 时间:2017-04-09    tags:陆亦琦    来源:中国广告    分类:专栏

    ......

  • 给品牌一个说法 时间:2017-03-12    tags:陆亦琦    来源:中国广告    分类:专栏

    2015 年因为开始负责飞利浦民用小家电的业务改进Business Transformation项目,有几次去荷兰总部开会,遇到了飞利浦家族几个仍在公司服务的后人,......

  • 我是乐视用户 时间:2017-02-08    tags:乐视 乐视生态圈    来源:中国广告    分类:专栏

    2017年1月4日,乐视在中国北京与美国北拉斯维加斯同时连线发布了传说中一直在PPT上“乐视”的汽车,现在正式的品名为Faraday Future 91车型,Faraday Future是乐视在美国的合作伙伴,也是继Tesla特斯拉之后另一家纯电动汽车制造厂。前一阵子,乐视就像北京的雾霾,一直处于一种灰头土脸的状况,外界都在传乐视的资金链出现了问题。......

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    广告在现代社会中的形象可谓是“一半是海水,一般是火焰”,一方面广告的确给公众生活带来了许多便利,正是有了广告的存在,方便了人们在浩瀚如海的商品信息中进行快速决策与选择,因而在客观上加快了商品消费的节奏与速度;另一方面,大量广告的存在严重透支了公众的信息筛选能力,同时催生了大量的信息垃圾,甚至污化社会风气。

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    最近企业总是出事,公关这个面临边缘化的行业又成了焦点。 腾讯游戏“王者荣耀”被官方媒体和自媒体猛攻,人们指责游戏让青少年上瘾,导致荒废学业,家庭冲突;腾讯股价下跌,千亿市值蒸发。腾讯启动危机公关,连续在自媒体上发文,采取“史上最严防沉迷措施”,实施健康游戏“三板斧”。这一过程不乏“阴谋论”,有自媒体暗指某大公司组织发起了这一次进攻。真的有攻击策划吗?如何应对大规模媒体攻击?

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    战术上重视竞争对手,战略上藐视竞争对手。消费者的需求永远不会被完全满足,所有已经集中化的红海市场,事实上都有差异化突围的可能性。 领导品牌在某个阶段很好地解决了消费者的冲突,但是在下个阶段来临的时候,这种优势反而可能成为某种桎梏,给后发品牌实施侧翼战的机会。 哪怕在集中化已经非常高的辣酱市场,品牌强大如老干妈,仍然不可能满足消费者的所有需求。只要依托有保障的产品力,抓住消费者需求的变化方向,完成心智上的差异化,就有杀出血路的机会。


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